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1、變動性大
防爆地磅的變動性主要有空稱變動與重稱變動兩種，其中空稱變動主要是在汽車行駛過后，儀表顯示不為 0，一般會留有一兩個分度，而重稱變動則體現在重復性差上面。150噸汽車防爆地磅的變動主要表現在傳感器的裝配力矩、蠕動、滯后，結構稱體安裝，稱體剛性等方面。因為電子汽車衡器屬于成熟產品，如果在檢定過程中出現空稱變動大的情況，傳感器、稱體的因素可以直接排除，應重點對稱體安裝情況進行檢查。比如傳力結構擺動情況、限位裝置
間隙是否符合 3mm 標準，稱體是否移位等。在將上述問題排除后，將底板、連接件四周的污物清除，就可以滿足鑒定需求。如果重稱變動性過大，主要因素可能為連接盒受潮，或者是有虛焊點，維修方法為前者更換吸濕劑，后者重新用烙鐵焊接。另外，傳感器裝配
力矩符合要求會造成較大變動，使用扭力扳手加固即可。
2、稱重顯示儀表不回零
空稱后，儀表示值不回零，有一個底數，在按下“置零”后，再次稱重后儀表示值仍然不回零  。維修措施為先對秤體四周間隙處進行檢查，觀察有無異物，接縫處、秤體兩頭是重點檢查區域，比如煤炭、混凝土等物料。將異物清除干凈后，將儀表進行零點校正。若故障仍存在，對儀表后邊九芯插頭進行檢查，如果有腐蝕、生銹、松動等情況，先用毛刷除垢，在上緊插頭。同時在對電纜線路，尤其是線路屏蔽情況進行檢查。
3、稱重顯示儀顯示過載
故障現象為在汽車衡空稱時，稱重顯示儀顯示過載。維修方法為先處理儀表，將儀表參數核對好，用少量砝碼進行標準標定。若故障未得到解決，則檢查接線盒受潮情況、接線板有無銹蝕、虛焊，或者是接線柱有無串線或松動。在解決這些措施后，故障仍未接觸，則主要是幾個傳感器損壞。可使用拆線法，即儀表斷電，將稱重傳感器電纜線從接線盒中拆除，分別接入傳感器，之后開機觀看儀表顯示數值。需要注意的是，每次查看完數值后，在接入另一傳感器前也應斷電，這樣可以將損壞的傳感器排查出來，在顯示數值恢復正常之后，就能判定傳感器出現故障。